Водный поход оз. Имандра – р. Большая – оз. Колвицкое – р. Колвица, 9–16 июня 2020 г.

Река Большая один из классических водных маршрутов Кольского региона. Несмотря на популярность маршрута, подробного описания или лоции найти в интернете не удалось. В основном краткие упоминания, видео-ролики или описания общего характера. И практически все – по низкой воде августа, когда пороги Большой проходимы только пешком. Часто Большую ходят группы с детьми, что означает отсутствие препятствий высокой сложности.

Наиболее подробный материал нашел здесь:

https://oleg-volkov.livejournal.com/72470.html

Мы же запланировали свой поход на разгар заполярной весны весну, т.е. начало июня. Снежный покров толщиной в 50–80 см сохранялся в 2020 году в Заполярье до третьей декады мая. Его активное таяние породило мощный паводок. Всероссийской новостью стал паводок на реке Кола, который разрушил опору однопутного участка главного хода Кировской железной дороги на подходе к Мурманску. Мощно текли и небольшие речушки в окрестностях Апатитов. Стало понятно, что пороги будем идти всё таки на веслах, а не на ногах. Начать решили с отрезка по Имандре сразу из Апатитов, с волоком на Сайговские озера. Также включили в обязательную программу пешие выходы на прилегающие геологические интересности. 9-го июня ближе к обеду вытащили вещи из дома, заказали такси и через 15 минут были в Тик-Губе.

День 1. 9 июня, +15, солнечно

Собрались на площадке вблизи остановки автобуса и вагончика с надписью «Моржи» – здесь люди купаются в Имандре круглый год. Погода хорошая, солнечная, на озере легкая рябь. К 13:30 выходим. Держим курс на выход из Тик-Губы в Экостровскую Имандру. Определяющие условия на Имандре это ветер и волна, но нам везет. В районе островов на выходе из Тик-Губы полный штиль, вода как зеркало. Позади постепенно удаляются дома Апатитов и вырастают, сверкая снегом, Хибины. Впереди по курсу снежный хребет Чуна-Тундры. В 15:00 делаем короткий выход на узком островке  восточнее острова Малый Сосновый. Дальше курс к восточному мысу на острове Питкуль. Там мы к 15:50. Отсутствие волны позволяет идти быстро по оптимальным траекториям. На островке Питкуль красивые пляжи, но в глубине суши болото. На границе болота и пляжа высокие сухие кочки из торфа, обедаем в таком месте. Остров Питкуль закрывает вход в губу Охтакандскую, а за ней на горизонте видны горы Кососельга и Ёлка-Тундры. Нам туда.

 

Пока обедаем, усиливается ветер, но волны пока нет. Однако, нужно торопиться. Не хочется застрять так, как было на Ловозере в 2017-ом. Выходим и держим курс в середину губы, куда с южного берега вдаётся узкий полуостров и его продолжение в виде цепочки островков (предположительно озовая гряда). Спустя 40 минут хода по левому борту показывается сезонно жилой поселок при бывшей станции Питкуль. В поселке два хороших ориентира: водонапорная башня и высокий заброшенный кирпичный дом. За 500 метров до первого из островков ветер резко усиливается. Волна разгоняется буквально мгновенно, начинает даже барашками заворачиваться. Хорошо, что ветер и волна строго в корму. Даем полный ход. Первый островок (он представляет собой груду хорошо окатанных крупных валунов) пролетаем на скоростях 8–9 км/ч. Островки выступают своеобразным «волнорезом», поэтому здесь уже не страшно. К 17:50 достигаем мыса полуострова. Полуостров выражен за счёт гряды, материал которой ранее разрабатывался небольшим карьером. Идем смотреть его. Обратно к лодке возвращаемся в 19:00. По пути по гряде нашли сносное место для лагеря с очень старым кострищем. Переходим лодкой к нему и останавливаемся на первую ночевку, хотя Оля уже хотела идти на волок. За первый неполный ходовой день прошли около 22 км.

 

День 2. 10 июня. +12, облачно/солнечно

Ночью прошел легкий дождик, но в целом погода не планировала ухудшаться, лето набирало ход. Сегодня начнем жалеть, что забыли крем для загара. Выходим на воду в 10:30 и идем в юго-восточный залив губы Охтокандской. Береговая линия плохо считывается, берег очень низкий, заболоченный, с отдельными «островками» деревьев. Очень мелко, много валунов. Идти прямым курсом не получается, нужно маневрировать. Хорошо, что от вчерашней волны ничего не осталось. В 10:55 подходим к началу волока к Сайгозерам. Берег заболоченный, но не топкий, болотные отложения плотно слежались и ходить по сухим участкам можно уверенно.

 

Среди болота заметили несколько небольших ручейков, которые сбрасывают воду из многочисленных озерков – «ламбин» в Имандру. Ручейки эти шириной обычно сантиметров 20–40 см, а глубина бывает и больше 1 метра. Большая часть потоков проходит под слоем торфа и с поверхности скрыта. Помочь волоку эти ручьи не могут. Тащим лодку к ближайшей крошечной ламбинке, потом в озерко побольше, и после еще одного короткого волока выходим на веслах в уже достаточно крупный болотный водоём. Лодку во время волока не разгружаем, тащим короткими рывками за борта на пузе, идет нормально. Сначала двигаемся на юг, где виднеется очередное озеро, но его направление уводит в сторону. Идем западнее и выбираем направление по узкому озеру, которое сразу сильно продвигает к железной дороге. Это озерцо хорошо различимо на местности по лесу на его западном берегу. После него еще один короткий волок с заметным набором высоты. Следующее озеро также довольно крупное и заключительное на пути к главной части волока через железную дорогу. Здесь мы к 12:30.

На этом участке пути приходится разгрузить лодку и переносить всё по очереди. Сложность участка волока в выходе на железную дорогу. Её насыпь отделяется от болота густым кустарником и заваленной рубленными сучьями канавой. Канава очень неудобна, не перепрыгнуть, вброд глубоко и неприятно. Находим место относительно свободное от кустарников с одной стороны, заносим туда лодку, ставим её в канаву и используем её как переправу – нос зажат в кустах, корма ходит от берега к берегу, так переходим сами и перевозим мешки с вещами. Дальше нужно сместиться вдоль путей дороги на 100 м восточнее. На насыпи щебень, поэтому лодку нужно нести. К 13:15 видим небольшое озеро южнее дороги. На пути к нему преодолеваем канаву и кусты с обратной стороны дороги, которые смыкаются с топким болотом. Приходится проталкиваться с более-менее устойчивых кочек. Когда вырвались на воду – облегчение. Самое трудное позади. Кругом красота, цветут растения, летают утки. Ламбина узкая и извилистая, небольшой лабиринт. Проходим через него ровно к следующей серии волока через морошечное болото. Здесь мы проходим водораздел Нивы и Колвицы. Дальше идем немного по воде, еще чуть чуть волока через неприятный болотистый берег с молодыми кустами – и мы в северной мелководной части Верхнего Сайгозера. На часах 15:00. Прекрасно справились и почти не устали. В 15:15 обед на низком лесном берегу Верхнего Сайгозера. На берегу огромное число комаров, но им не до нас. В лицо лезут, мешают, но пока не кусают.

Впереди, однако, новые сложности. Протока между Верхним и Средним Сайгозерами предсказуемо идет через болото без отчетливого русла и в плотных кустарниках. Вспоминается верхняя Цага… Только тут еще хуже. Волок по болоту в стороне от протоки был бы не труднее. Жалкие первые 150 м протоки отнимают много сил. Заключительные 100 м протоки шире, тут уже можно как то идти. Итого 250 м за 25 минут. Среднее Сайгозеро не запомнилось, непримечательные заболоченные берега. Мест для стоянки что здесь, что на Верхнем озере не замечено.  Протоку в Нижнее Сайгозеро проходим за 10 минут. Она и короткая, и значительно шире, и даже с заметным течением. Напоминает красивую речку в Средней полосе. На Нижнем Сайгозере (16:10) идем к его южному берегу. Впереди по курсу горы Кососельга. К 17:00 в западной части южного берега находим прекрасную уютную стоянку с оборудованным кострищем. Стоянка вблизи дороги из Африканды к истоку реки Сайговка. До ужина идем гулять к восточному склону горы Приозерная. Нас интересует карьер, вскрывающий строение Хабозерского массива (второе название – Лесная Варакка). Это одна из многочисленных интрузий девонского возраста Кольского региона, среди которых самые крупные и известные – Хибинский и Ловозерский массивы. Карьер не действующий, очень интересный, с необычным набором минералов. С прогулки возвращаемся к 20:10. На соседнюю полянку приехали рыбаки, но на ночь не остались. Над природой тихий вечер. Сегодня находили около 20 км.

   

День 3. 11 июня. +14–16, солнечно

 Ночь была тихая, но утром ветер поднялся и мы проснулись от шума волны. На воду выходим 10:20. Выход реки Сайговка в юго-восточной части озера. Волна строго боковая, но идти получается нормально. На южном берегу озера еще несколько стоянок у дороги, в одном из мест останавливаемся и гуляем в поисках небольшого карьера. В одном месте южнее озера виден крупный разлив по болоту, длиной не меньше 200 м. При желании через него и небольшой волок можно обойти Сайговку через реку Мунас, которая впадает в Большую чуть выше Сайговки.

К истоку реки добрались к 11:10. До старого моста Сайговка течет по заболоченной пойме, полностью залитой водой, без течения. Воды очень много, здесь почти пик паводка, это радует. В 11:20 выходим к старому мосту, незадолго до моста слева – замечательная стоянка на высоком сосновом берегу. Для машин мост не проходим, ниже по течению есть брод для тяжелой техники. Под мостом простой, но мощный слив. Прохода нет из-за высоты пролета моста. Ниже моста продолжение несложного порога, в его заключительной части мелко. Так как на Сайговке и Большой препятствия не имеют имен собственных на карте и в увиденных отчетах, здесь и далее буду давать препятствия по номерам, а в некоторых случаях предлагать свои варианты названий препятствий. Субъективная оценка сложности препятствий по нашей воде для каркасной байдарки также прилагается.

Итак, первый порожек «Мост» (1- к.с.) в высокую воду начинается с обноса моста. Обнос по правому берегу. Заключительную часть идем, там ничего сложного. Несколько посадок на мелкие камни на выходе. Следующее препятствие начинается практически сразу же. Эта шивера №2 (1 к.с.) длиной чуть меньше 200 м. Достаточно мелко даже по высокой воде, очевидный ход не всегда считывается с воды. Садимся в первой части шиверы на камни и вращаемся на 180 градусов, но восстанавливаем курс. Наибольшее падение на шивере в заключит

ельной части, выход осложнен крупным камнем. Увидели его в последний момент, но обошли.

Следующий порожек «Березовый» (1 к.с.) – через 300 м спокойной воды. Его длина около 80 м. Вход – простая шивера. В заключительной части в реке островок, хорошо различимый по березке на нем, у островка небольшие ступеньки со сливами высотой около 0,3 м. Мы прошли левее островка. Порожек красивый. До следующего и заключительного порога Сайговки – около 200 м. Этот порог «Нижний Сайговский» (2 к.с.), стоит посмотреть с берега, так как он красив. Мы посмотрели только после прохождения, что в нашем случае было не очень правильно. Длина порога – около 230 м. Вход простой и мелководный, но далее речка сужается и падает через два выраженных узких слива, наиболее красивый и высокий (около 0,6 м) второй, в скальном коридоре. После второго слива река начинает дробиться на протоки перед впадением в Большую. Протоки мелководные, в них много камней и ощутимое падение. Мы пошли наиболее водной правой протокой, несколько раз ударились дном лодки по камням, но прошли хорошо. Порожек интересный, но в низкую воду это будет совсем другая история... В 12:20 выходим на воду реки Большой. В устье Сайговки видели одинокого рыбака – последнего человека на пути до самого Колвицкого озера.

На реке Большой у впадения Сайговки паводок уже пошел на спад, что видно по следам намытого мусора вдоль берега. Чем мы дальше пойдем, тем большим будет падение уровня паводка, на заключительном пороге перед озером Верхним почти минус 1,5 метра от максимума! В целом река достаточно однообразна в плане пейзажа, на плёсах почти нет течения, всё падения и вся скорость – на порогах и шиверах реки. Далее описание будет акцентировано на них. Итак:

Через 250 м ниже устья Сайговки за поворотом реки простой порог «Изба» (1- к.с.) с заметным падением, но очевидным ходом по центру реки. Порог короткий, проходится легко. На правом берегу стоит лесной домик, но его состояние мы не смотрели, на берег не выходили.

   

Следующие 2,7 км река спокойна. Есть два участка с ускорением течения, в низкую воду здесь могут быть незначительные препятствия. Более-менее заметная шивера начинается 0,6 км ниже характерного S-образного поворота реки. Это препятствие №8 длиной около 80 м (до 1 к.с.). С этого места начинается динамичный участок реки. Следующая серия простых шивер (№ 9, до 1 к.с.) начинается через 250 м и тянется еще 450 м. Состоит из нескольких ускорений течения среди мелко сидящих камней. Маневрирование не сложное, очевидный ход виден с воды. Через 170 м после последнего ускорения препятствия № 9 порожек «Старый мост» (1+ к.с.). При подходе к нему видно заметное понижение уровня реки ниже порога (что всегда волнительно). Порог мелководный, главная струя не очевидна, требуется активное маневрирование. Сложность препятствия в его длине, свыше 500 м. Прошли хорошо, что придавало уверенность. До следующего порожка – 3,6 км гладкой воды. Большая на этом участке меандрирует, к руслу примыкают старицы, но в целом берега неприветливые, кустистые.

Препятствие №11 – это серия простых, мелководных шивер (до 1 к.с.). Препятствие идется легко, так как между отдельными ступеньками есть короткие участки со слабым течением, с которых следующая ступенька отлично просматривается. Через 300 м – порог №12 Верхние Бараки (1 к.с.). Порог на повороте реки. Наиболее сложная часть заключительная, за поворотом. Заметное с лодки падение реки снова волнует, но всё более-менее просто. Вода бежит среди множества камней, очевидной струи опять нет. Этим пороги Большой часто похожи. Отсюда до следующего препятствия – 2,6 км.

Препятствие №13 (1- к.с.) – порог длиной около 300 м. Ничего сложного, каменное мелководье, выход из порога не виден во время прохождения, но сюрпризов нет. Через 380 м река выходит на прямой участок, на котором расположен очередной порог, препятствие №14 (1 к.с.) длиной свыше 500 м. Проходится порожек просто, но маневрирование идет от берега к берегу. Это препятствие важно различить, так как всего через 150 м ниже начинается следующий порог у бывшего поселка Нижние Бараки. Здесь есть смысл перевести дух, передохнуть перед прохождением и, может быть, просмотреть порог, так как он один из самых сложный на всей реке (2 к.с.). Мы пошли с ходу и после прохождения (в целом успешного) были изрядно «на взводе». Длина порога – 1,25 км. Начало, как обычно, мелководная шивера и первоначально всё идется точно также, как прежде. Первый поворот, другой, а шивера не заканчивается, падение и сила течения постепенно возрастают. Наиболее сложное место появляется в 0,8…0,9 км от начала порога. Реку перегораживают плиты коренных пород, основная часть воды идет под правый берег. Если зайти в главный слив от правого берега – всё достаточно легко. Но при заходе с центра попадаешь в небольшую бочку. Мы шли без ориентиров, держались центра реки и увидели сложное место поздно. Ничего не оставалось, кроме как прыгать через плиты в бочку. В таких случаях, если уже случилась очевидная и неизбежная ошибка – главное уверенность. Мы тут справились, успели набрать перед падением побольше скорости. Чирк дном по плитам, скорость не успевает упасть, нос выскакивает на струю, лодку саму разворачивает как надо – ура! Но дальше не расслабишься, река продолжает катиться вниз через камни и прыгать валами. Видимое падение уклона русла добавляет тревоги. Следуем через слив по центру реки с валами, которые обливают и матроса и капитана. Когда же порог закончится? Очередной поворот. Вроде бы выход виден впереди, но за лабиринтом из камней с узкими проходами между ними. Виляем туда-сюда, но нет, плотно налетаем на камень. Оля вся на нем. А это разворот на 180. Корму не подклинило, стащило с камня кормой вперед. Ниже нашли узкий пятачок и стали ровно. Вот он, выход. Тихая вода и островок в русле. Но камней еще больше. Полное безобразие. Снова удар и посадка боком, причем корму теперь заклинивает о другой камень. Но в этом мелководье уже не тот объем воды, что пару сотен метров выше по течению. Можно легко выйти из лодки на камни. Непросто, но порог прошли. Чалимся на правом берегу, идем смотреть, что же мы только что прошли. На часах – 14:30.

  

Ниже порога на правом высоком берегу видно место неплохой стоянки. Отсюда не очень далеко до вершины с абсолютной отметкой 326,8 м, откуда и до Кососельги рукой подать. Но Кососельгу мы посетим позже, а на сегодня у нас цель восточнее реки – гора Салма. Гора также соответствует девонской щелочной интрузии, но несколько иного состава, чем массив Хабозера, посещенный днем ранее. К Салме можно попасть пешком от реки или можно попытаться выйти лодкой в Грязные озера, что восточным берегом примыкают к массиву. Через 1,6 км гладкой воды как раз слева впадает ручей из этих озер. По спокойному петляющему руслу вверх удаётся пройти 100 метров до брода, пока речка течет по долине Большой. Как только подходим к коренному борту долины из коренных пород – начинается сплошной порог, конца которому не видно. Обедаем у брода и идем смотреть этот ручей-порог, на всякий случай прихватили с собой пустую лодку. Но через 400 м падение ручья стало только круче. Тащить лодку по такому вверх невозможно. Тащить по лесу её тоже сложно. Значит, на Салму пойдем ногами. Делать это ближе не отсюда, а от точки 2,3 км ниже по течению Большой. Перед этим, однако, нужно пройти еще один порог, названный нами «Салма» (2- к.с.). Через 1,1 км ниже устья ручья из Грязных озер он и начинается. Вначале традиционная мелководная шивера с неявным ходом, но потом несет всё сильнее и сильнее. Есть небольшие валы, есть участки с необходимостью точно попадать между камнями. Порог также длинный, 1,1 км, с поворотами реки, поэтому также «съедает» силы. Он несколько проще «Нижних Бараков» тем, что не преподносит сюрпризов в виде сливов или участков с мощным течением и валами. На выходе из порога «сад из камней». Без посадки на камень здесь также не обошлось.

Сразу за порогом островок посередине реки. Лучшее место под стоянку на мысу выше по течению. Интересно, что островок покрыт тонким слоем пыли, это следы недавнего паводка. Всего несколько недель назад вода тут была на 1 м выше. Посмотреть бы тогда на пройденные пороги Большой. Это будет совершенно иная река, другой сложности. Ставим палатку, разгружаем лодку, берем радио (для предупреждения медведей о том, что мы идем), молоток и рюкзак, переходим на лодке на левый берег. До Салмы около 6 км через лес, болота и весенние ручейки. Болота уже сбросили лишнюю воду, всё удаётся пройти в обычных ботинках. Путь к Салме запомнился полнейшим отсутствием признаков цивилизации, только у самой реки перешли скверную дорогу, которая идет вдоль берега Большой. В одну сторону к Салме шли 1,5 часа, по пути смотрели выходы коренных пород. На самом массиве хороший выход пород нашли В итоге почти у его вершины (абсолютная отметка 309 м), где пологие склоны перешли в скальные уступы. Место удивительной природной чистоты. Кругом мощные ели. В ущелье между скалами сохранились снежники, которые питают небольшое озерцо в берегах из мхов и папоротников. Блеклое освещение низким солнцем полярного дня придаёт месту особый «сказочный» колорит. Достижение нормального выхода пород принесло большую радость и облегчение. В итоге дорога обратно прошла веселее и быстрее. На подходе к Большой слышен шум порога. К 23:00 программу дня завершили, приготовили поздний ужин. За день прошли водой около 23 км и пешком около 13 км.

 

Д 4. 12 июня +13–15, солнечно

Сегодня хотим закончить Большую и выйти в Колвицкое озеро. Выходим в 11:50. Через 180 м начинается следующее, уже 17-е по счёту препятствие на маршруте по Сайговке и Большой. Длина порога 570 м, по ходу движения несколько поворотов, но опасных мест нет. Маневрирование между камнями и от берега к берегу, по более очевидной струе. С утра идется «на ура». На выходе традиционная каменная мель, прошли чисто. Оценим порог в 1+ к.с. Через 1,2 км перед поворотом реки начинается порог № 18 (1 к.с.). Общая длина препятствия около 700 м, быстрые участки разделяются относительно спокойной водой.

Через 700 м останавливаемся на правом берегу и идем искать интересующее нас обнажение пород, которое находим в 250 м от реки на скальном возвышении. Тут же обнаружились руины лесного домика. Красивое место. Дальше по реке идем уверенно. Сложность последних порогов явно пошла на убыль и кажется, до озера Верхнего дойдем без проблем. 1 км вниз по ровной реке, проходим заметный поворот реки право-лево и проходим очередной порожек, № 19 (н/к), он совсем прост в нашу воду, убыстрение течения у крупного валуна по левому берегу. Еще 1 км спокойной воды и начинается новый порог. Уверенно идем в него без просмотра. Но что это по центру реки? Огромная плита выступает китовой спиной над рекой, основная масса воды идет под левый берег и падает широким, невысоким сливом с валами. А за ней еще и еще сливы, с необходимостью маневрировать между валунами. Интересный порог заканчивается достаточно быстро мелководной частью с большим числом камней. Прошли хорошо, порог очень понравился. Причалили к левому берегу и пошли смотреть. По берегу – тропа и стоянка в верхней части порога. Порог назвали «Плита» и оценили в 2 к.с.

Через 1,7 км ниже «Плиты» слева устье речки Шарки. Идем смотреть. Через неё можно выйти на озеро Шарки у водораздела, откуда через волок откроется путь к озеру Канозеро. 150 м идем веслами вверх по течению под всё приближающийся шум воды. Скоро всё видим сами. На коренном борту долины речка Шарки падает порогом водопадного типа видимой высотой в 3–4 м. Ниже порога речка дробится множеством рукавов – ручьев, которые быстро собираются в единое русло. Очень красивое место. Подняться на водораздел через реку Шарки, думаю, реально, но это место придется долго обносить берегом через лес.

Еще 2,2 км и очередная «геологическая» остановка на левом берегу. Короткий осмотр скального выхода и бежим дальше к озеру Верхнему. До него 2,6 км уже совсем скучной и широкой реки. Верхнее озеро красивое, особенно островки в центральной и восточной части. С простора центра озера снова хорошо видны близкие горы Кососельга и Ёлка-Тундры. На одном из островков обедаем (16:50), костёр разводим на старом кострище. Весь переход по озеру небольшой, около 2,5 км.

Выход реки из озера мелководный с быстротоком (препятствие № 21, н/к), через 400 м еще один порожек (№ 22, н/к). На этом отрезке Большой от Верхнего до Колвицкого озера практически пик паводка. После порожка река замедляется и идет широким разливом. После разлива следует серия из похожих друг на друга коротких интересных порожков (препятствия № 23–27, до 1 к.с.). Вода несет прекрасно, валы пробуют наливать воду на лодку. В каждом пороге хорошо видна с воды главная струя. Самым сложным на этом фрагменте является второй по счёту порожек после разлива (№ 24). Сложность его в повороте реки, из-за которого показывается цепочка валунов на выходе из порога, необходимо не растеряться и попасть в «ворота».

К 18:50 все пороги Большой успешно пройдены. Река идет широким разливом перед Колвицким озером, берега затоплены, причем есть места с неплохими стоянками, но вода подступает почти до кострищ. Встречаем здесь моторную лодку, первые люди за долгое время пути. В Колвицком озере уровень воды максимальный. Озеро большое и красивое, берега с сосновыми борами, много лесистых островков. Волны нет, снова идем по «зеркалу». Двигаемся вдоль северо-восточного берега в направлении Глубоких озер. Озеро Большое Глубокое, по сути, узкий протяженный залив Колвицкого. Залив этот приводит к узкой протоке в Малое Глубокое, в протоке есть слабое течение у старого деревянного моста. Один пролет моста снесен в угоду моторных лодок. Всё это расстояние мы идем «в один присест», из лодки не выходили с обеда до стоянки на Малом Глубоком, где мы в 22:00. Стоянку нашли недалеко от протоки из Малого Глубокого на узком мысу. Красивое, открытое место с оборудованным кострищем, но за дровами нужно ходить. Над Малым Глубоким возвышаются с запада горы Ёлка-Тундр, восточнее – Кососельга. Стоянка отлично подходит для радиальных выходов. За день прошли водой 39 км.

 

Д 5. 13 июня. +18–20, солнечно

Идем на весь день гулять пешком в массив Ёлка–Тундры. Цель выхода – осмотр выходов коренных пород, а также ледниковых гряд на склонах массива. Самый трудный участок маршрута – в лесной зоне, где стараемся идти по азимуту и рельефу прямиком к склону горы Тёмные Озера (485 м). Как только выходим на склон горы, становится веселее. Склон осложняется относительно крутыми скальными уступами. Скоро появляются крупные снежники, они держат хорошо и по ним идти быстрее. Со склонов Тёмных Озер выходим к перевалу в сторону вершины с отметкой 610,1 м. На этом перевале осмотрели грандиозные ледниковые гряды. Дальше наш путь – по южному склону вершины 610,1 м. Ниже по склону открывается красивейший пейзаж местности с озерами, речками, грядами, а чуть подальше хорошо видна вершина Рисовская Иолга (523 м). Следующая задача – выйти на вершину 707,2 м, но нужно перейти ущелье между вершинами. Ущелье красивое, нижняя часть под сплошным снежником, который местами уже провалился, под ним бежит ручей. К 16:50 поднимаемся на платообразную голую вершину с отметкой 707,2 м. Любуемся природой с её склонов. Высшая точка Ёлка-Тундр, гора Баранья Игола (785 м) близко, но на неё не пойдем. В наших целях еще пройти ближе к северным склонам высоты 610,1 м и посмотреть ледниковые гряды там. Ущелье между вершинами обходим стороной и теперь любуемся им сверху, с крутого уступа. Место захватывающее. Недалеко отсюда нашли оленьи рога хорошей сохранности. Судя по старым отчетам, мы не первые ушли отсюда с такой находкой. На нитку своего же маршрута на обратном пути возвращаемся только на склонах горы Темные Озера. В лагерь приходим к 22:00. Удивительное дело, несмотря на субботу, второй день из трех выходных, на Глубоких озерах не было ни одной лодки весь день (озера отлично просматривалось с плато гор) и больше того, половину дня следующего. За день прошли пешком около 18 км.

 

Д 6. 14 июня. +20–22, солнечно

Утром собираем вещи, упаковываем лодку и переходим на противоположный берег Малого Глубокого. Делаем радиальный выход в южную часть Кососельги (вершина 462,6 м), также с геологическими целями. Радиальный выход в 6 км с отборами образцов занял у нас 4 часа. К 14:25 возвращаемся к лодке, переходим обратно на нашу стоянку, обедаем. Уже с Кососельги видели, что на Большом Глубоком уже есть волна, поэтому немного переживаем, не помешает ли она на Колвицком озере. К 15:50 выходим на воду. На Большом Глубоком волна терпимая, почти встречная. Смещаемся под западный берег, где она почти не мешает. Однако ближе к Колвицокму неплохо бы срезать угол к проливу. Волна показалась невысокой, но на деле в центре озера она уже мешала ходу.

В 18:00 вышли в Колвицкое озеро. Сразу понятно, что к полуострову Сосновый Наволок с ходу нам не пройти, встречная волна приличная, с небольшими барашками. Добрались только до острова Сараев, где остановились на хорошей стоянке. Солнце припекает, вытянули коврики на берег, загораем. Через часа 2 ожидания ветер поменял направление с юго-западного на северо-западное. Волна со стороны Соснового Наволока буквально на глазах теряла силу. Скорее на воду. Стараемся пройти 3 км до Соснового Наволока как можно быстрее, побаиваемся волны с другого направления. Но можно было не спешить. Скоро и северо-западный ветер совсем ослаб. Узкий мыс полуострова с красивым продолжением в виде цепочки узких островов проходим в 21:40. За мысом следующая широкая часть озера. К 23:00 переходим и её, волны здесь совсем нет. Останавливаемся в начале красивой системы лесистых островков и полуостровков у мыса Колвицкий Зашеек. На мысу узкого полуострова нашли неплохую стоянку среди сосен. После пешеходной части маршрута прошли водой около 25 км.

Д 7. 15 июня. +10–12, облачно, после обеда дождь.

Утро хмурое, сегодня будет первый день похода с дождем. Выходим на воду в 11:30, впереди около 3 км по красивому заливу Колвицкого озера до начала реки Колвицы. Кругом сосновые боры, много длинных и узких островков и узких полуостровков – гребней озовых гряд. К 12:35 входим в реку, первое течение у базы отдыха по правому берегу. В реке сваи старого моста. Скоро за ними виден новый мост трассы Кандалакша – Умба. Там – первый порог Колвицы. Идем осматривать.

Увиденное впечатляет. Уровень воды очень высокий. Даже прикидываем, не нужно ли пригибаться на ступени порога под мостом. Сам порог простой, одна струя, ускорение течения короткое, на выходе умеренные валы. Пугает только общая мощь потока. Сразу за первым порогом следует второй, также с единой выраженной ступенькой и прямым ходом по одной струе. Осматриваем и его. Валы тут жестче, падение больше. Но вроде бы ничего сложного. Решаем идти оба сразу. Тут немного отвлекусь на разъяснение, почему мы решили всё таки идти Колвицу, хотя река и явно нам не «по зубам», тем более в паводок. Тут сошлось несколько факторов. Первый – хотелось посмотреть на её мощные пороги, хотя бы и с берега. Второй – нужно было отработать тактику прохождения такой реки в режиме «крадемся по плесу – бросаемся на берег перед порогом – обнос». На это опыта у нас хватало. Ну и третий фактор – логистика. От порога «Белый» вполне реально выйти к автобусу Колвица – Кандалакша, что и просто, и надежно, и дешево.

Итак, идем то, что можем пройти. На первом пороге под мостом у нас новый рекорд скорости на байдарке – 22,5 км/ч. На валах покачало, заливало водой, но юбки не сорвало, смело идем в следующий порог. Заходим ровно по центру, как надо. Но валы на выходе – это нечто. У Оли срывает юбку и накидывает сразу прилично воды. Самое главное, течение такое, что есть ощущение своего полного бессилия перед таким потоком.

До следующего препятствия река очень красива, есть заметное течение, в одном месте быстрина на повороте реки. Все низкие берега под водой. Следующий порог «Кривой», по лоциям 2–3 к.с. Осматриваем его ради фотографий и поиска лучшего обноса. Порог далеко за пределами наших возможностей. Первая ступень еще ничего, но вторая, после поворота реки на 90 градусов – это очень жестко. Валы, крупные обливные камни по центру потока. В общем, полюбовались на силу природы и обнесли её за 30 минут по левому берегу, используя частично старые дороги (здесь был мост).

После непродолжительного плёса – новый порог, не сложный с виду, первой категории сложности по лоции. Идем осматривать по левому берегу. Мощная струя в начале, потом валы. На выходе струя дробится несколькими бочками. Траектория заметная, но всё равно страшновато попасть в эти бочки на выходе. Решаем идти. Когда отходили от берега не учли силу потока, и в итоге на входе в порог были в левой части главной струи. Казалось бы, какие проблемы, подрулить то можно. Оказалось, что нет. Лодка тяжелая, сидит в воде основательно и совсем непослушная. Все усилия – напрасно, мы остались левее запланированной траектории. И по итогу попали ровно в ту небольшую бочку на выходе, которую хотели обойти. Качнуло прилично, юбку у Оли опять сорвало, опять полно воды на борту. Хорошо, порог здесь и закончился. Выливаем воду и идем дальше. Следующий порог – почти сразу за предыдущим. Смотрим его справа. Этот проще – идем его уверенно, качает на валах в меру.

Еще чуть быстрого «плёса» и в повороте налево река шумит новым порогом –  «Прижимистый». По правому берегу удобный выход и удобная тропа обноса через небольшой подъем на коренной берег со спуском к круглому плёсу-расширению ниже порога. Также у тропы обноса на берегу порога удобное место для стоянки. Мы тут обедаем с костром. Смотрим порог. Валы очень сильны. Самые главные камни залиты водой, вода над ними иногда взлетает вверх фонтанами. На выходе прижим к скале левого берега. В низкую воду порог был бы теоретически для нас проходим, но не сейчас.

Следующий порог, «Прямой» по сложности примерно соответствует предыдущему. Тут у нас самый долгий и неудобный обнос по правому берегу. Начало обноса под ЛЭП, сначала нужно взять вверх крутой берег, потом преодолеть «пересеченку» с поваленным лесом, а затем еще и сложно найти место для спуска на воду ниже порога. Занял обнос чуть больше часа. Порог осмотрели по ходу обноса. В его начале  мощные валы а в завершении языкообразный слив с бочками. Далее вниз – просто валы. Ниже «Прямого» переходим на противоположный берег и идем смотреть водопады на ручье Белом. В такую воду они в самой красе. К водопадам идет тропа. Когда вернулись к лодке, пошел дождь, который с переменным успехом шел до раннего утра следующего дня.

А нам осталось идти водой совсем мало. Впереди порог «Белый» (3 к.с. по лоции), за которым «шивера до 1 к.с.». Что такое «1 к.с.» в такую воду мы уже знаем, поэтому вариант обнести «Белый» и идти дальше отметаем однозначно. Тем более за этой «шиверой до 1 к.с.» почти сразу начинаются мощнейшие пороги реки: «Черный» (4+ к.с.) и «Мельничный» водопад. Нам туда лодкой нельзя совсем. Поэтому плес до «Белого» идем крадучись мимо берегов с шикарным сосновым лесом. А вот и порог в повороте реки. Четко видна линия перелома воды, а шум какой то приглушенный. Идем вдоль берега к удобному месту причаливания в метре от берега, лишь бы не утянуло в порог. Но первая ступень порога реку притормаживает и нас уносить никуда не собирается. Подходим почти до самого «перелома» профиля реки. Выходим на берег – водная часть похода закончена, ура! Наверху – отличное место для стоянки, к нему от д. Колвица ведет лесная дорога. А порог «Белый» очень красив. Первая ступень высокая, с сильными валами, далее сложный участок среди скальных берегов. Очень заметное падение воды на коротком расстоянии.

Программа дня для нас, несмотря на моросящий дождь, не закончена. Вытащили лодку, поставили палатку и идем гулять. Обязательно нужно посмотреть на «Черный» и «Мельничный» в такую воду. Увиденное впечатлило. «Черный» – это просто хаос и безумие быстрой воды. Правый слив водопада «Мельничного» – просто сплошная «белая» вода. Пенная бочка на всю реку. На выходе – затопленная скала, вода прет через её верх.

Что бы посмотреть на левую, водопадную протоку, нужно сходить к мосту в д. Колвица (рядом со старым мостом строят новый). Но оказалось, что воды на водопаде не намного боль

ше, чем летом. Большая масса воды проходит правой протокой. Дождь на какое то время усиливается, уже почти полночь. Несмотря на разгар полярного лета наступают ощутимые сумерки. Лес у реки, однако, живет. Пока шли назад, увидели машину с номерами Санкт-Петербурга с велосипедами на крыше, а чуть позже машину из республики Коми с каяками. Мы ждали в итоге эти каяки на «Белом» у нашей стоянки, но так на воде никого и не увидели. На стоянке сырой ночью развели крепкий костер из рубленных сучьев, которые тут аккуратно сложены лесничеством в кучи. Здорово, что за лесом тут следят, чистят его. Сразу потеплело. Отличный поход подошел к окончанию.

 

Д 8. 16 июня. +16-18, солнечно

Никуда не спешим, разбираем лодку, собираемся и выходим к автобусу отправлением в 13:30. 3 км под тяжелыми рюкзаками (собрали много образцов, так что даже «набрали» килограммов за поход) дались непросто. Но зато по красивой лесной дорожке. Сегодня солнечно и в лесу после дождя очень приятно и свежо. В Кандалакше попробовали уехать рабочим поездом на 15:30, но из-за коронавируса простых пассажиров не берут. Ждем еще час до поезда Санкт-Петербург – Мурманск. Поезд полупустой, люди еще ограничивают поездки. К вечеру мы в Апатитах.

 

Поход оказался из тех, которые врезаются в память в виде приятных и волнительных впечатлений на всю жизнь. И блеск гор под снегом, и бесконечные шиверы Большой, и безудержная Колвица и невероятные пейзажи, открытые с вершин Ёлка-Тундры. Но особенным, по своему теплым и полностью «нашим» стал вечерний пеший переход к массиву горы Салма. Такого уединения, такой тишины природы и такого отрыва от цивилизации, как на скалах Салмы и у подножий, мы еще не ощущали.

Спасибо всем, кто прочитал до конца. Надеемся, что то из этого текста было Вам полезным. Если есть вопросы по маршруту, с удовольствием отвечу, пишите на почту Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

 

Вашков Андрей, Апатиты, 2020 г.